中国电动汽车发展太快，日企高管坐不住了
我要评论[环球时报报道 记者 丁雅栀]中国汽车制造商的中国坐不住快速发展，特别是电动在电动汽车领域的突破，引起日本业界的汽车秦皇岛市某某化学维修网点广泛关注，促使日本企业进行深刻的发展自我反思和战略调整。索尼本田移动公司代表董事、太快董事长兼首席执行官水野泰秀警告称，日企如果不加快创新步伐，高管日本汽车制造商可能沦为“跟随者”。中国坐不住
“竞争对手中国非常强大，电动我非常害怕中国的汽车执行能力和执行速度”，英国《金融时报》21日援引水野泰秀的发展秦皇岛市某某化学维修网点话称，中国在短短几年内已经成为全球领先的太快汽车出口国。据他估算，日企中国电动汽车的高管开发时间（从概念到生产）已缩短至18个月，不到日本开发一辆汽车所需时间的中国坐不住一半。中国的行动速度比他预期的要快得多。而日本汽车制造商在推出一款汽车之前总是有些紧张或多虑，日本的公司需要改变其保守的企业文化，“否则中国将是第一，而我们将永远是追随者”。
公开资料显示，水野泰秀自2014年起一直主管本田的在华业务，直到2022年接管索尼本田移动公司。据报道，对于这家合资公司，本田和索尼各占50%股份，旨在将本田汽车制造实力与索尼软件和娱乐专长结合起来。
《金融时报》报道称，尽管本田制定了到2040年逐步淘汰汽油车的目标，但在全球电动汽车竞赛中，本田仍落后于竞争对手。今年3月，该公司同意与日产合作开发电动汽车，以求在与来自中国的高科技、低成本车型的竞争中生存下来。
水野泰秀称，中国制造的电动汽车几乎无缘进入美国，美国消费者对电动汽车的选择受到限制，“但我不会因为中国汽车不能进入（美国）市场而感到高兴，我觉得我们应该推出一款可以直接与中国对手竞争的汽车”。他还提到，美国将中国电动汽车的关税提高至100%，并将比亚迪和蔚来汽车等拒之门外后，日本汽车制造商不应安于现状。
中国电动汽车企业比亚迪的日本法人“比亚迪汽车日本公司”社长东福寺厚树近日在接受共同社采访时表示，尽管美国和欧盟宣布将对中国生产的电动汽车加征关税，但并非完全禁运，他将静观其变。
相关文章
#东部战区AI短视频logo亮了#【东部战区发布的AI视频，这个细节意味深长】#解放军无人化作战的战鼓已擂响# 29日，解放军东部战区发布军演AI短视频《联武群戈斩“独”道》，视频画面充满了科技感2026-01-02
问：9月6日，荷兰宣布将扩大光刻机的管制范围。请问中方对此有何评论？ 答：中方注意到相关情况。近来，中荷双方就半导体出口管制问题开展了多层级、多频次的沟通磋商。荷方在2023年半导体出口管制措施2026-01-02
成都正式进入“车展周”，第二十七届成都国际汽车展览会已经在中国西部国际博览城正式拉开帷幕。本届成都国际车展“底气十足”，展会规模再创新高，不仅首次启用9号展馆，其室外展区还扩容升级，整体展览规模跃升至2026-01-02
台风“摩羯”已由强台风级减弱为热带风暴级，但受台风影响，目前，我国南部沿海地区部分路段、港口和机场仍处于封闭停运状态。台风的到来往往伴随着狂风暴雨，公众如何防御台风，怎样尽量减少台风带来的灾害？这2026-01-02
当地时间26日，总台记者获悉，白俄罗斯武装力量总参谋长穆拉维科表示，不能简单回答“榛树”导弹何时进入战备值班。 穆拉维科指出，白俄罗斯军方已经划定了部署在该国境内的“榛树”导弹系统的作战巡逻区域2026-01-02
新能源汽车市场近年来不断涌现各式各样的车型，而极星4凭借其独特的设计理念和卓越的性能，成为了市场中的一颗璀璨之星。这款车型不仅在外观上打破了传统中大型SUV的固有印象，更在性能和舒适性上达到了新的高度2026-01-02
最新评论